Wysokowydajna okładzina hamulcowa 19246

Opis produktu

Okładzina hamulcowa nr: WVA 19246
Rozmiar: 201*185*14,5
Zastosowanie: STR TRUCK
Materiał: bezazbestowy, włókno syntetyczne, półmetal

Dane techniczne

1. Ciche, w 100% wolne od azbestu i doskonałe wykończenie.
2. Długa żywotność w najwyższych warunkach drogowych.
3. Wyjątkowa siła hamowania.
4. Obniż poziom zapylenia.
5. Działa cicho.

Zalety

Hamulce bębnowe wykorzystują nieruchome klocki hamulcowe w bębnie hamulcowym do ocierania się o bęben hamulcowy, który obraca się wraz z kołem, w celu wytworzenia tarcia i zmniejszenia prędkości koła.
Kiedy naciśniesz pedał hamulca, siła nacisku na stopę powoduje, że tłok w pompie hamulcowej wypycha płyn hamulcowy do przodu i wytwarza ciśnienie w obiegu oleju.Ciśnienie jest przenoszone na tłok cylindra hamulcowego każdego koła poprzez płyn hamulcowy, a tłok cylindra hamulcowego wypycha klocki hamulcowe na zewnątrz, powodując, że klocki hamulcowe ocierają się o wewnętrzną powierzchnię bębna hamulcowego i wytwarzają wystarczające tarcie aby zmniejszyć prędkość kół.Aby osiągnąć cel hamowania.

1. Posiada funkcję automatycznego hamowania, dzięki czemu układ hamulcowy może zastosować niższe ciśnienie oleju lub zastosować bęben hamulcowy o średnicy znacznie mniejszej niż średnica tarczy hamulcowej.

2. Mechanizm hamulca ręcznego jest łatwy w montażu.W niektórych modelach z hamulcami tarczowymi na tylnych kołach zamontowany jest mechanizm hamulca ręcznego z hamulcami bębnowymi pośrodku tarczy hamulcowej.

Hamulce bębnowe są stosowane w samochodach od prawie stulecia, ale ze względu na ich niezawodność i dużą siłę hamowania, hamulce bębnowe są nadal stosowane w wielu modelach (głównie na tylnych kołach).Hamulce bębnowe wykorzystują ciśnienie hydrauliczne do wypychania klocków hamulcowych zamontowanych w bębnie hamulcowym na zewnątrz, w wyniku czego klocki hamulcowe ocierają się o wewnętrzną powierzchnię bębna hamulcowego, który obraca się wraz z kołem, powodując w ten sposób efekt hamowania.