Okładzina hamulcowa Beral 4515 Materiał cierny Qianjiang

Opis produktu

Okładzina hamulcowa NR: FMSI 4515
Rozmiar: 206*177,8*18,5/15,7 210*177,8*18/11,4
Zastosowanie: FAW TRUCK
Materiał: bezazbestowy, włókno syntetyczne, półmetal

Dane techniczne

1. Ciche, w 100% wolne od azbestu i doskonałe wykończenie.
2. Długa żywotność w najwyższych warunkach drogowych.
3. Wyjątkowa siła hamowania.
4. Obniż poziom zapylenia.
5. Działa cicho.

Zalety

1. Odpowiedni i stabilny współczynnik tarcia

Współczynnik tarcia jest jednym z najważniejszych wskaźników wydajności służących do oceny każdego rodzaju materiału ciernego i jest powiązany z działaniem funkcji przekładni i hamowania tarczy ciernej.Nasza firma dodaje do materiałów ciernych wysokotemperaturowe wypełniacze modyfikatory tarcia, aby zmniejszyć i przezwyciężyć „recesję termiczną” oraz zapewnić, że produkt ma stabilny współczynnik tarcia.

2. Dobra odporność na zużycie

Odporność na zużycie materiału ciernego jest odzwierciedleniem jego żywotności, a także jest ważnym wskaźnikiem technicznym i ekonomicznym mierzącym trwałość materiału ciernego.Im lepsza odporność na zużycie, tym dłuższa żywotność.Nasza firma dobiera odpowiednie materiały, które mogą skutecznie zmniejszyć zużycie eksploatacyjne materiałów, zwłaszcza termiczne, i przedłużyć ich żywotność.

3. ma dobrą wytrzymałość mechaniczną i właściwości fizyczne

Przed montażem i użyciem produktów z materiałów ciernych wymagana jest obróbka mechaniczna, taka jak wiercenie, nitowanie i montaż, w celu wytworzenia zespołów klocków hamulcowych lub zespołów sprzęgła.W procesie pracy tarcia materiał cierny musi nie tylko wytrzymywać wysoką temperaturę, ale także wytrzymywać stosunkowo duże siły nacisku i ścinania.Dlatego wymagane jest, aby materiał cierny miał wystarczającą wytrzymałość mechaniczną, aby zapewnić, że podczas przetwarzania lub użytkowania nie nastąpi żadne uszkodzenie lub fragmentacja.Tarcza sprzęgła musi mieć wystarczającą udarność, wytrzymałość na zginanie statyczne, maksymalną wartość odkształcenia i wytrzymałość na uszkodzenia obrotowe.Stosowany przez naszą firmę materiał wzmocniony włóknem służy jako materiał bazowy, który nadaje wyrobowi ciernemu wystarczającą wytrzymałość mechaniczną, aby mógł wytrzymać siłę obciążenia procesu szlifowania i nitowania tarczy ciernej podczas procesu produkcyjnego oraz tarcia z powodu hamowania i przenoszenia napędu podczas użytkowania.Siła uderzenia, siła ścinająca, wytworzone ciśnienie.